美国汽车业薪酬谈判陷入僵局,分析师警告,本周汽车工人很可能会发动罢工,且这场罢工的潜在经济损失恐达到56亿美元。
全美汽车工人联合会(UAW)主席Shawn Fain上周五(8日)在脸书直播中表示,工会拒绝汽车三巨头——通用、福特、克莱斯勒母公司Stellantis North America——的条件,如果双方未取得进展,汽车工人将在本周四发动罢工。
Fain说:我们希望达成协议,准备做笔交易,但这必须是一个尊重劳方牺牲和贡献的协议,如果我们在周四晚上11点59分(没有看到结果)……如果有必要,我们将打击这三家公司。
Fain在直播中身后放着一个写着「三巨头的提案」的垃圾桶,他告诉正在观看直播的观众,垃圾桶里的废纸正是三巨头稍早提出的加薪方案。
UAW的要求包括在四年内加薪46%(今年立即加薪20%),为所有工人提供固定福利养老金,以及每周四天工作制等。
三巨头已经向UAW传达了他们可接受的提案。周四,通用在上周四表示,已向员工提出加薪10%的方案,并在四年内每年再支付两次3%的一次性分红方案。
Stellantis在上周五首次提出涨薪14.5%的方案。福特也证实将把工资涨幅提高到10%,并一次性支付。不过,这些提案并未达到UAW的要求。
据Anderson Economic集团估计,如果15万名工人——相当于美国半数汽车制造业工人——持续罢工十天,经济损失为56亿美元,且密执安州可能因此陷入经济衰退。
值得注意的是,美国联准会(Fed)将在9月21日召开利率决策会议,罢工对今年国内生产毛额(GDP)的潜在风险,可能会影响央行官员决策。