圣诞节前夕，全球主要的两条海上贸易走廊巴拿马运河及苏伊士运河可说是危机重重，前者面临干旱限制通行问题，而后者因以巴冲突影响，近日突发叶门叛军组织「青年运动」攻击商船事件。也因此让 iPhone 等消费电子产品、圣诞相关装饰品都出现来不及到货的状况。

综英国《金融时报》（Financial Times）等外媒报导，巴拿马运河管理当局说，因圣婴现象影响，运河地区的干旱 10 月以来创至少 1950 年以来之最，运河当局被迫限制通行船只数量，直到明 ( 2024 ) 年 2 月，每天只容 18 艘船通行，「没有事先预约的船只，平均须等 12.2 天才能通过」。

全球第 5 大货柜船船东、德国赫伯罗特集团（Hapag-Lloyd）执行长严森（Rolf Habben Jensen）指出，巴拿马运河的情况非常令人担忧。面临延误，赫伯罗特集团和一些航运公司不得不绕道，改走 1 万 1,500 公里外的苏伊士运河，航线更长、成本更高，但现在苏伊士运河也不安全。

在苏伊士运河，今年 10 月巴勒斯坦激进组织哈玛斯与以色列开战后，叶门叛军组织「青年运动」曾袭击几艘与以色列有关连的商船，并朝以色列发射一些飞弹和无人机，以示对巴勒斯坦的支持。但一名海运业界人士指出，他们哪会知道谁是背后的真正船东，弄不清就是随便炸，因此巴拿马运河现在和暂停通行没两样。

英国出口与国贸协会总干事佛乔尼说，这次危机凸显了更大的全球贸易韧性问题，各国应该好好考虑工业原料替代来源、或空运等其他运输方式，「政府和企业必须思考如何打造更有弹性的供应链……今年圣诞节是来不及了」。

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