相比欧洲或亚洲各国，美国本土的铁路运输系统，真的落后非常多，至今仍没有一条真正的高速铁路，过去数十年来虽多次传出要兴建，但缺因为各种掣肘或变动无疾而终。《哥伦比亚广播电视台》报导，拜登总统（Joe Biden）9日正式宣布，将启动全美铁路升级大计画，编列合计82亿美元（约新台币2576亿8100万元）经费，改善现有老旧的铁路系统，同时在加州打造两条真正的高速铁路，改善美国民众出行的体验。

拜登政府的计画中，预计打造的两条高铁，一条位在加州中央谷地区（Central Valley），利用当地平坦地形连结南北两端生活圈；另一条则从南加州出发，一路延伸前往内华达州拉斯维加斯（Las Vegas, Nevada），每年能运载1100万名旅客，藉此扩大赌城和加州的观光旅游产业。

其中南加州连结拉斯维加斯一线，其实是目前已在筹备中的「西部光亮线」高铁（Brightline West），联邦政府加码提供30亿美元（约新台币943亿元）经费，让他们能如期在2028洛杉矶奥运开幕前完工通车。这条高铁全长315公里，车辆预计将选定德国西门子（Siemens）生产的Velaro系列，与德铁ICE列车有着相同设计外型，完工预计民众或游客来往赌城与南加州，交通时间只需2小时，比现在缩短至少一半。

除了新打造高铁，美国也将利用这次机会，全面升级既有的客货运铁路系统，特别针对维吉尼亚、宾州、北卡罗莱纳、华盛顿特区、缅因、蒙大拿、阿拉斯加等地区的路线，外加改造芝加哥联合车站，为下一阶段改善西北和中央地区铁路做好准备。

至于远程的梦想，交通运输部声明中指出，下一阶段将升级全美15条跨州铁路路线，新打造47条铁路路线，外加7条高速铁路，要让美国民众也能和欧洲大陆各国一样，享受高速来往东西岸或前往其他地区的便利服务。

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